Сбитые пешеходы будут ремонтировать автомобили

В России выросло количество исков против пешеходов, которые стали виновниками автомобильных аварий. Причем компенсировать полученный материальный ущерб требуют не водители, попавшие в ДТП, а страховые компании. Защитники прав пешеходов бьют тревогу и говорят о якобы безнравственных и незаконных действиях страховщиков.

Вот один из примеров. В июне 2010 года житель города Санкт-Петербург попал под колеса автомобиля вне зоны пешеходного перехода. В результате аварии он получил закрытый перелом ноги, у него была разбита голова и выбиты передние зубы. На водителя в суд он не подавал. Через три года с момента аварии он получил иск на 110 тысяч рублей от страховой компании, в которой был застрахован автомобиль. На судебном заседании было принято решение о мировом соглашении: пострадавший пешеход обязуется оплатить 63 тысячи рублей.

Читать далее: Сбитые пешеходы будут ремонтировать автомобили

Мосгортранс приостановит движение по Московской Области на 74 маршрутах

Подтверждается информация о том, что Московские автобусы перестанут ездить в Подмосковье. Мосгортранс в ближайшее время отменит свои маршруты на территории Московской области. Об этом рассказал генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов. Он пояснил, что правительство Московской Области признает незаконными маршруты «Мосгортранса».

Читать далее: Мосгортранс приостановит движение по Московской Области на 74 маршрутах

В Сочи подсматривают за журналистами в ванной и ломают компьютеры?

Сначала Дмитрий Козак при общении с журналистами «случайно ляпнул», что камеры видеонаблюдения в душевых номерах Сочинских отелей зафиксировали якобы «саботаж» - постояльцы включали душ, направляли струю на стену и уходили на весь день из номера.

Затем пресс-секретарь чиновника опроверг наличие в номерах видеокамер, сказав, что вице-премьер имел в виду видеонаблюдение, которое велось во время строительства, отделки и уборки помещений перед Олимпиадой. Возник вопрос - как же могли журналисты жить в недостроенных номерах? Этот вопрос остался без ответа.

Через какое-то время стала поступать информация про массовый взлом компьютеров и другой техники в Сочи. По сообщению журналистов американского телеканала NBC, хакеры взламывают гаджеты посетителей Олимпиады. И дело даже не в несоблюдении элементарных правил информационной безопасности (защита файерволом и антивирусом в общественных Wi-Fi сетях и т. д.) — hi-tech гаджеты в Сочи взламываются, как только они подключаются к всемирной сети.

Читать далее: В Сочи подсматривают за журналистами в ванной и ломают компьютеры?

МКАД стала ехать на 8% быстрее

Столичные чиновники уверяют, что в прошедшем году средняя скорость движения автомобилей на МКАД в час пик возросла на 8%. Это произошло после введения ограничения въезда транзитных грузовиков.

Со слов руководителя столичного департамента транспорта Максима Ликсутова, после введения ограничения на движение грузового транспорта массой более 12 тонн в дневное время, доля грузовиков на МКАД сократилась с 30% до 16%. При этом в ночное время доля грузовых машин на МКАД выросла с 16% до 20%.

«Мы собираемся центры обработки грузов переводить за пределы МКАД. Будут созданы условия для снижения шума в центре города. Откроем около 27 парковок для грузовиков на четыре тысячи мест», — сказал Ликсутов.

Читать далее: МКАД стала ехать на 8% быстрее

Ван Дамм установил рекорд YouTube

Рекламный видеоролик компании Volvo с участием популярного американского актера Жан-Клода Ван Дамма стал самой популярной автомобильной рекламой за всю историю. Ролик, который был размещен на YouTube в ноябре 2013 года, за несколько месяцев набрал почти 70 миллионов просмотров.

На производство видео, в котором Ван Дамм исполняет свой фирменный поперечный шпагат на двух движущихся грузовиках Volvo, было затрачено около 4,7 млн долларов. Ролик уже принес компании Volvo прибыль в размере 170 млн долларов.

Читать далее: Ван Дамм установил рекорд YouTube

Началась транспортная война между Москвой и Подмосковьем

Москву вынуждают прервать автобусное сообщение с ближайшими городами Московской области.

С 1 марта могут отменить все автобусные маршруты из Москвы в Подмосковье. Администрация Московской области посчитала их незаконными и штрафует Мосгортранс за каждый проезд по своей территории. К концу января сумма предписаний перевалила за 40 миллионов рублей. Причем часть этих штрафов получили сами водители. Если компромисса достичь не получится, в первый день весны пешком из области до метро отправится целая армия — 265 тысяч человек.

В течение многих лет к деятельности городского перевозчика не было претензий, однако в конце прошлого года область вдруг решила объявить все автобусы Мосгортранса, проходящие по ее территории, вне закона. «На первой же остановке после пересечения границы входят проверяющие и устраивают разборку, на каком основании осуществляется перевозка. Якобы у нас должна быть маршрутная карта, но такого документа на маршрутах, работающих не один десяток лет, никогда не существовало», — говорит водитель 8-го автобусного парка, курсирующий между столичным районом Давыдково и совхозом Заречье Одинцовского района. Ситуация, по его словам, порой доходит до абсурда. Людей высаживают в мороз прямо на полпути. А штрафы за незаконные перевозки выписывают всем подряд, включая директора парка, руководителя Мосгортранса и самого водителя. Не удивительно, что водители последнее время отказываются выходить на линии и просят о переводе на другие, более спокойные маршруты.

Читать далее: Началась транспортная война между Москвой и Подмосковьем

Linux будут изучать в школе

Во многих странах дети начинают пользоваться компьютерами в раннем возрасте. Все понимают важность компьютерного обучения. Но проблема в том, что многие школы подменяют понятие «компьютер» понятием «Windows», преподавая на уроках информатики операционную систему от Microsoft.

Это ненормальная ситуация, которую нужно менять, уверены активисты общественной организации Linux Federation. Даже с учетом скидок для школьных учреждений покупка лицензий на Windows повышает расходы на обучение. С другой стороны, есть бесплатная и свободная операционная система Linux. Если использовать ее вместо Windows, то можно радикально снизить стоимость образования, считают активисты Linux Federation.

В настоящее время система Linux используется во многом: на серверах, на смартфонах и планшетах (с ОС Android), в других встроенных устройствах и различном оборудовании. В случае со школьным образованием – все с точностью до наоборот. Тут детям приходится изучать операционную систему Windows.

Читать далее: Linux будут изучать в школе

Пятьсот тысяч рублей за программу?

Может ли программа стоить пятьсот тысяч рублей? Может, если ее покупают для Ливанова.

Разработка программного обеспечения для планшета министра образования и науки России Дмитрия Ливанова обойдется министерству приблизительно в 500 000 рублей.

Организация, разработчик данной программы: «АйДесайт».
Назначение: Автоматизация деятельности руководителя.

Читать далее: Пятьсот тысяч рублей за программу?

Депутаты хотят запретить Wi-Fi

В конце января в Общественной палате прошло заседание с участием депутатов Госдумы Ирины Яровой и Андрея Лугового, посвященное пакету законопроектов, ужесточающих меры по борьбе с терроризмом.

Обсуждалось в том числе и предложение об ограничении размера не персонифицированных переводов через интернет до 1 тысячи в день и до 15 тысяч рублей в месяц. По словам Яровой, судя по уголовным делам, связанным с распространением наркотиков, порядка 36% денег преступные группировки получали через анонимные платежи.

При строительстве метро в Москве было сэкономлено более 12 миллиардов рублей

Столичные власти заявили, что смогли сэкономить при строительстве объектов метро в прошлом году более 12 миллиардов рублей.

«Благодаря работе по оптимизации затрат мы снизили стоимость строительства с 6 миллиардов рублей на один километр линии неглубокого заложения до 4,5 миллиарда рублей за каждый километр построенного метро», — пояснил глава департамента строительства города Андрей Бочкарев.

Власти Москвы намерены до 2020 года в полтора раза увеличить протяженность линий метрополитена. Планируется построить более 160 километров линий и 78 станций метро. В настоящее время строительство развернуто на 150 площадках, где задействовано около 40 тысяч человек.

Читать далее: При строительстве метро в Москве было сэкономлено более 12 миллиардов рублей