Дневники

Анюта с Женей уже не в больнице

SMS:

  1. Мы загремели в больницу. С Женькой. В ожоговый центр. :(
  2. Облилась кипятком. Ножки. Лежим в детск.ожог.центре на 1905 года
  3. Я в шоке. Хочу домой. Женька плачет.

№9 им. Г.Н. СПЕРАНСКОГО (клиническая); Ожоговый центр
метро "Улица 1905 года"
Шмитовский проезд, д. 29, 5 корпус, 2 этаж, телефон: (095) 256 4202.
http://www.clinik.ru/burn.php

Что делать будем?

Паша, как там у тебя с девушкой-то?

Когда ты наконец нас на свадьбу пригласишь? Салатиков уже хоцца поесть :)

DelWin

Если Вы хотите, чтобы проблемы Windows Вам более не докучали, если Вам надоело бороться с её глупыми ошибками, то жмите сюда. Проблемы исчезают мгновенно :-))


Занятие на лето

|

helicopter Кажется я нашел себе занятие на это лето.

Христос Воскресне

subj

Графики.

|

Меандр: Выходной график на МАП Sin: Выходной график на генераторе

Электричество? Бывает...

Во время очередной работы своего генератора я понял, что электричество-то оказывается есть! Причем исходит оно от нашего трансформатора. Но у меня все настолько запущенно было, все так криво построено, что этого заметить было невозможно. Мало того - я даже сразу не смог переключиться на обычное электричество. Я настолько тут все накрутил, что случайно воткнул вилку от МАП "Энергия" на её-же выход! Естественно, что устройство просто с ума сошло - появляется сеть, оно отрубает аккумуляторы и пытается себя зарядить.

Вперед, в прошлое?

Как здорово иногда очутиться в прошлом. Вот и я сегодня, доехав до Шаховской, что за Волоколамском, я попал в такую метель. Через час все было в снегу, даже на дорогах был сантиметровый слой снега. Это просто замечательно - зима в середине весны на денек.

А у нас новая собака!!!

Вот такого пёсика нам подарила знакомая …Лёша и Пёс Лёша и Пёс Лёша и Пёс

Ну блин, буду автомехаником...

Плата контроллера в машине
В общем, пришлось разбирать сегодня машину - электрика совсем ополчилась. Полчаса пытался уехать домой с работы, но машина отчаянно не хотела заводиться. А началось все с того, что случайно заглох. Для того, чтобы завести машину, нужно выключить зажигание выключить и снова включить - стоит защита от "двойного" включения стартера при работающем двигателе. В общем, кое-как приехал домой и решил разобраться. Поначалу было стремно, но отступать было поздно. Выдернул все провода, вытащил все предохранители и реле, разобрал контроллер и вытащил плату. Тихий ужас. Надо же было такое сделать с ней. В общем, почистил плату и через час уже ставил на машину.

RSS-материал