То есть для проектирования полок. :)
Эскизный проект
Начальная версия сметы в приложении.

Правда, местный квас он пить не рискнул, выбрал знакомую Fanta, которая благополучно закончилась у нас перед носом. Пришлось брать Sprite. Заведение это мы посетили в Т/Ц «Калужский». А добрались мы в такую глушь из-за того, что львёнку потребовалось побороть первый сушняк в Автосалон АВЕС-Пежо на ул. Обручева. Так как в следующий раз посещение этих врачей будет более многочасовым, то выдаю задание Витьку: Напиши пожалуйста в комментариях к этому посту, куда ещё можно сводить Главного на время ТО в тех краях. Естественно без алкоголя и доступное пешком не только для меня.

Взорванные шпалы Локомотив Вагон на боку Резка рельсов Тележка уехала... Разбор полётов Гармошка Колёса

Старый был не современного дизайна (не вписывался в будующие полки :) ).

К сожалению, только легендарный логотип полностью перекрывается держателем подставки. Первые впечатления: сделано по-штатовски добротно, но с американскими же закидонами:

Вчера, так и недождавшись возможности хотя бы заплатить за товар в Санрайз, поехал к user'у в Отрадное, но поезд шёл только до Владыкино. Когда я вышел на этой преждевременной конечной, то времени оставалось ещё полчаса, и решил не ждать следующий состав, а рвануть пешком, как в старые добрые времена…
В Москве куча речек-говнотечек, текущих через промзоны. Обычно такие ручейки начинаются и кончаются в трубе теча по оврагу между заборами, за которыми чаще всего находятся гаражи и стоянки, так как капитальные дома строить рядом с обрывом практически никто не решается. Берега оврага обычно используются для свалок (удобно бросать мусор вниз). Одной из таких рек является Лихоборка.

Только что вернулся из второй поездки. Устанавливал комп yaroslavl.fest-import.ru. На самом деле никакого отношения к ЗАО «ФЭСТ-Импорт» он не имеет — просто у меня нет в собственности другого домена…
Фоток из поездки у меня пока нет, поэтому попытаюсь изложить основные мысли письменно.
Во-первых хочется ещё раз поблагодарить (злиться уже нет сил) за добросовестную работу продавцов полосатых палочек из Переславля-Залеского. В прошлый раз по дороге в столицу нас оштрафавали на 50 руб. за непристёгнутость с требованием оплатить и выслать квитанцию в 30-ти дневный срок к ним на почту. Мы хотели привести её им лично в эту поездку — нихай подавятся! Не вышло: сберкасса отказалась брать деньги, так как банковские реквизиты в штрафе оказались неправильными (сейчас убедился, что не только нас они так подставили). Но сегодня (уже вчера :) ) про штраф они не вспомнили. Остановили с желанием отобрать права за то, что у нас противотуманные фары не жёлтые, как положено, а синие (в яркий солнечный день!). Одной купюры с видом Ярославля оказалось достаточно, что бы нас отпустили в этот пункт назначения. Хотели по дороге назад не включать их, но дело было глубокой ночью, а противотуманки у нас запараллелены на габориты… И нас остановили ещё раз, но сходив в будку мент похоже решил, что два раза облагать налогом за сутки — это перебор!

В общем диалог меня (П) с владельцем (В) авто примерно такой:
П: Я ничего не понимаю в авто, вижу, что написано KIA, вижу спидометр в милях, вижу подружки безопасности, но как-то чувствую себя в Жигулях. То ли пластмасса какая-то русская народная, то ли обшивка кресел какая-то синтетическая, то ли бестолковый дизайн… Понять не могу, но ощущения какие-то рабоче-крестьянские.

Так как решили ехать в последний момент, то не о каких нормальных билетах на поезд не могло быть и речи, то есть пустые места были практически в каждом составе, но в одном купе они как-то не собирались. Пришлось задумываться о самолёте. Между столицами летают часто и много (раз в полчаса), причём так как большие (и дорогие!) самолёты не нужны (пассажиры равномерно распределены маленькими кучками по всему дню), то летают на всём, что хоть как-то может подняться с земли. Что бы уменьшить вероятность никогда больше не запоститься на этом сайте, решили выбрать регулярный рейс крупной авиакомпании. Оказалось, что московские перевозчики распределятся по аэропортам:

Сначала размещу фото. Потом напишу текст.
Фоток столько, что авось к среде управлюсь :(

Если температура в офисе по тем или иным причинам превысила +28 градусов, то, по закону "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения" от 1999 года, повышение температуры на градус должно сокращать рабочий день на 1 час, отмечает РИА Новости.

Источник: GZT.ru http://gzt.ru/society/2007/05/29/143139.html

P.S. Моя начальница нашла ссылку на официальный документ: СанПиН 2.2.4.548-96 ГИГИЕНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К МИКРОКЛИМАТУ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПОМЕЩЕНИЙ. Приложение 3